En la reunió, el nostre alcalde, Jesús Naharro, va posar en relleu que al nostre municipi "hay un incumplimiento flagrante de los horarios con respecto a la empresa que tiene la concesión del servicio. Muchas veces este incumplimiento del horario es porque ya vienen llenos de los otros municipios, por lo tanto, es un tema de horarios, de capacidad y de servicio".

En aquest sentit, l'alcalde també ha destacat que "la marquesina del Rebato es insuficiente para coger la demanda de los y las viajeros/as que utilizan este transporte público que debería funcionar de una forma mucho más clara y en este momento, no lo está haciendo. Este ha sido el primer punto que desde Abrera hemos trasladado".

El responsable de Transport de la Generalitat ha manifestat als ajuntaments el compromís de millorar el servei de bus interurbà i els horaris aquest mateix mes de març. "Se han comprometido en tener una posible solución en quince días, una vez aprobados los presupuestos Generales de la Generalitat y abordar de forma directa, clara y precisa un plan de choque, que esperemos que para los vecinos/as de Abrera se traduzca en una mejora sustancial", ha assenyalat Jesús Naharro.

Nova mobilitat entre el Baix Llobregat Nord i el Vallès Occidental

La mobilitat amb el Vallès Occidental un cop s'obri el túnel de la B-40 també es va analitzar a la reunió, una connexió que, per al nostre alcalde, Jesús Naharro, "se tiene que hacer de una forma sostenible, programada y planificada. Como alcalde les he pedido que empiecen a redactar un estudio de la nueva movilidad que va a haber entre el Baix Llobregat Nord y el ecosistema del Vallès Occidental. Ahora es el momento de empezar a trabajar y planificar, y que el municipalismo, y en este caso Abrera, tenga una voz y protagonismo para liderar esta tipología de movimiento del transporte público entre ambos territorios tan importantes, estratégicos y que suponen un crecimiento económico y urbano”.

Jesús Naharro: 'como alcalde les he pedido que empiecen a redactar un estudio de la nueva movilidad que va a haber entre el Baix Llobregat Nord y el ecosistema del Vallès Occidental'.

A Abrera apostem per una mobilitat sostenible i de qualitat per a la ciutadania!
 

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